Since 1995、義大利切削工藝
整塊 billet 鋁合金一體切削成型,不是鑄造翻模——三十年托斯卡納金工傳統,公差與質感看得出差別。
列表為主要適用車款;同系列其他年式 / 配備如需確認,歡迎 LINE 諮詢。
輕合金削切成型後陽極氧化處理,用於更換端子後照鏡時封蓋把手端原後照鏡安裝孔,左牙螺紋(逆時針)M8 牙距 1.25mm,每組含一顆。
適用車款與年式以本頁標示為準
每件部品的安裝方式略有不同,原則上都是對應原廠孔位、直接鎖上,不需要改裝線組。建議由有經驗的技師安裝,鎖緊力道要適中,避免過度鎖付造成部品受損。如果不確定,可以預約 PCM 合作店家協助處理。
多數商品是接單後才向原廠訂製的客製商品,訂單成立後沒辦法取消或改單,麻煩下單前先確認好車款與款式。
收到商品請先檢查,如果有瑕疵、或是我們出錯(寄錯、出錯件),請在收貨 7 天內用 LINE 告訴我們,我們會負責換貨處理。
退換貨時商品需維持全新未安裝、原始包裝完整(含外盒、收據、配件);一旦安裝過或有使用痕跡,就沒辦法退換了。
關於鑑賞期:本賣場屬於客製化委任代購,依《消費者保護法》第 19 條第 1 項,這類客製、代訂商品不適用 7 天鑑賞期。鑑賞期是讓你確認商品符不符合需求,不是商品的試用期——這點先跟你說明,下單前確認好就沒問題。

義大利 Arezzo 的 CNC 切削工坊,1995 年深耕至今——Ducati、MV Agusta 等歐系車主的精品首選,MotoGP 圍場實戰背書。
整塊 billet 鋁合金一體切削成型,不是鑄造翻模——三十年托斯卡納金工傳統,公差與質感看得出差別。
與 MotoGP 車隊 Prima Pramac Racing 合作,並推出 Pramac 聯名限定部品——賽場用得住,街道更有餘裕。
Ducati、Aprilia、MV Agusta、BMW、KTM、Moto Guzzi 六大車廠逐車型對應,光 Ducati 就近 1,800 個品項——冷門年式也找得到。
從換檔連桿到避震連桿,每一件都是 billet 一體切削——安裝影片與原廠說明書齊備,DIY 也有把握。


源自義大利精密機械工坊,產品在 Superbike 與 MotoGP 賽道上反覆實測——曾與 Pramac 車隊並肩,也拿過 WSBK 冠軍。

鋁合金、鈦合金與碳纖,從整塊 billet 削出,義大利自製,每件都刻上 CNC Racing 盾徽。




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