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GP EVO賽道離合器拉桿總成，整體以CNC削切成型，搭配雙軸承與亮面陽極處理。拉桿尾端具備空力減重設計，高速行駛時可避免風壓推動拉桿，握持長度較前代縮短，整組僅190克。拉桿並以3D加工改善弧度，提升手指接觸舒適度。

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