列表為主要適用車款;同系列其他年式 / 配備如需確認,歡迎 LINE 諮詢。
採用Ergal 7075-T6鋁合金削切成型,主支撐為單一塊材打造,結構剛性更佳,讓騎士感受更直接的駕馭回饋。前後高度可調,提供多段腳踏位置,並可另加裝選配腳踏支架擴充調整範圍。拉桿內建最多三顆培林,即使賽道等級的操駕負荷也能承受。本款相容選配的高低腳踏調整支架,可再進一步微調騎乘姿勢。標準款配備固定式銀色腳踏、固定式趾撥與銀色腳踏支架。
適用車款與年式以本頁標示為準
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1997 年由前 SBK 車手 Fabrizio Furlan 創立,義大利 Treviso 自有 CNC 產線,把世界賽場的合作經驗做進每一顆腳踏與拉桿。
創辦人 Fabrizio Furlan 是前世界超級摩托車錦標賽車手,把家族製造專長帶進賽車部品——知道車手要什麼,也知道怎麼把它做出來。
Treviso 廠房 2,500 平方米,其中 1,400 平方米是 CNC 車銑產線——鋁合金、鈦合金到不鏽鋼,從開模到成品都在自己手上。
官方型錄按品牌、車型到年式逐層對應,孔位配好才出廠——選對年式直上,不用自己量孔距。
與 WSBK、MotoGP 等級車隊長年合作,2026 賽季仍在 Moto2 圍場裡——賽場驗證的工藝,下放到你的車上。


1997 年於義大利創立,長年為 WSBK、MotoGP、Moto2 車隊做技術支援——每一件街車部品,都從賽場的真實需求反推設計。

自有工廠 CNC 產線量產數千款 Ergal 航太鋁合金與鈦合金件,多色陽極處理,削切、上色、組裝一貫化。




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