經風洞測試與分析開發，拉桿外側末端刻意鏤空，降低高速行駛（如賽道）時煞車系統受氣壓影響的程度。整支以鋁合金削切並經陽極處理，調整機構位置提高，操作更順手。
適用範圍與安裝方式請見本頁說明
每件部品的安裝方式略有不同，原則上都是對應原廠孔位、直接鎖上，不需要改裝線組。建議由有經驗的技師安裝，鎖緊力道要適中，避免過度鎖付造成部品受損。如果不確定，可以預約 PCM 合作店家協助處理。
多數商品是接單後才向原廠訂製的客製商品，訂單成立後沒辦法取消或改單，麻煩下單前先確認好車款與款式。
收到商品請先檢查，如果有瑕疵、或是我們出錯（寄錯、出錯件），請在收貨 7 天內用 LINE 告訴我們，我們會負責換貨處理。
退換貨時商品需維持全新未安裝、原始包裝完整（含外盒、收據、配件）；一旦安裝過或有使用痕跡，就沒辦法退換了。
關於鑑賞期：本賣場屬於客製化委任代購，依《消費者保護法》第 19 條第 1 項，這類客製、代訂商品不適用 7 天鑑賞期。鑑賞期是讓您確認商品符不符合需求，不是商品的試用期——這點先跟您說明，下單前確認好就沒問題。
義大利的設計取向部品廠。官網把它的做法寫成一句：比例上看不見、功能上準確、用起來直覺—— 部品要像原本就長在車上，而不是加上去的。
官網對自家設計的描述逐字是「比例上不著痕跡、功能上精準、使用上即時」。 換句話說：好看不是加東西，是讓它與車身的線條對得上。
官網寫本體「以整塊鋁材削切成形，結構堅固、精度高、重量輕」。 而鏡片那一件用的是 Zeiss® 光學技術，官網標明不碎、抗切割、無度數。
Americana 系列專為美式 V-Twin 而生，官網說它「會逐年演進與擴張」； 而另一條線做到了單車上——R21 後視鏡只有 18 公克。
官網把「換掉一個習慣」講成這樣：不是把新東西塞給你，是讓它自然到你回不去。 那句話同時解釋了他們的外觀取向與功能取向為什麼是同一件事。
官網的原句是：改變一個習慣，不是強加一個新東西，而是讓它自然到你再也離不開。 所以他們的部品不追求被看見——鏡子、油箱蓋、拉桿，先對上車身的線，再談功能。
Americana 系列從美式 V-Twin 的線條長出來，官網列的品項包含後視鏡、拉桿、方向燈座、 腳踏板、乘客腳踏、後煞車踏桿與打檔桿，並說它會逐年擴張；而 R21 那一支把同樣的做法 放到單車上——整塊鋁削出來的本體，配 Zeiss® 鏡片，18 公克。
如果還有疑問，直接 LINE 問會最快。下面這些是大家最常問的。
